SMA AC-Ladekabel 5,0 m Typ 2 eCharger

Das SMA AC-Ladekabel EVC-CBL-3-5-20 ist ein mobiles Mode-3-Ladekabel mit 5,0 m Länge und beidseitigem Typ-2-Stecker. Es ist dreiphasig ausgeführt, für 32 A je Phase und damit bis zu 22 kW Ladeleistung zugelassen und verbindet den SMA eCharger EVC22-3AC-20 oder einen öffentlichen Typ-2-Ladepunkt mit dem Elektrofahrzeug.

Das SMA AC-Ladekabel EVC-CBL-3-5-20 ist das originale mobile Ladekabel für den SMA eCharger und verbindet die Ladestation über 5,0 m dreiphasig mit dem Elektrofahrzeug. Es richtet sich an alle, die ihren eCharger mit einer Typ-2-Ladebuchse betreiben und die Kabellänge passend zum Stellplatz wählen möchten.

Die neue Generation der SMA eCharger für den Heimbereich ist mit einer Typ-2-Ladebuchse ausgestattet und wird ohne fest angeschlagenes Kabel geliefert. Je nach Bedarf kann das passende Ladekabel in gewünschter Länge ergänzt werden. Die hier angebotene Variante mit 5,0 m ist die kürzeste der drei SMA Leitungen und damit die handlichste, daneben gibt es dieselbe Leitung mit 7,5 m und 10,0 m.

Die Leitung ist dreiphasig ausgeführt und für einen maximalen Ladestrom von 32 A je Phase zugelassen. Daraus ergeben sich bei 400 V Netzspannung bis zu 22 kW Ladeleistung. Beide Enden tragen einen Typ-2-Stecker nach IEC 62196-2 mit Schutzkappe, dadurch lässt sich das Kabel sowohl an der heimischen Wallbox als auch an öffentlichen AC-Ladepunkten mit Typ-2-Steckdose verwenden.

Als Mode-3-Ladekabel übernimmt die Leitung neben der Energieübertragung auch die Kommunikation zwischen Ladestation und Fahrzeug. Eine Installation ist nicht erforderlich, das Kabel wird lediglich eingesteckt. Kompatibel ist es mit dem SMA eCharger EVC22-3AC-20 und mit allen weiteren Ladepunkten, die eine Typ-2-Steckdose bereitstellen.

Produktvorteile

Originalzubehör von SMA und damit ohne Kompatibilitätsrisiko am eCharger EVC22-3AC-20 einsetzbar.
Dreiphasige Ausführung mit 32 A je Phase erlaubt Ladeleistungen von bis zu 22 kW.
Beidseitige Typ-2-Stecker machen das Kabel auch an öffentlichen Ladepunkten nutzbar.
Schutzkappen an beiden Steckern schützen die Kontakte bei der Lagerung im Fahrzeug.
Mit 2,37 kg ist die 5,0-m-Variante die leichteste der drei angebotenen Längen.

Lieferumfang

1 x SMA AC-Ladekabel EVC-CBL-3-5-20, 5,0 m, dreiphasig, mit beidseitigem Typ-2-Stecker und Schutzkappe

Bitte beachten Sie auch unsere SMA Wechselrichter und Speicher im Angebot: Wechselrichter bei SolarOutlet und Batteriespeicher bei SolarOutlet

Technische Daten zu SMA AC-Ladekabel EVC-CBL-3-5-20 für eCharger, Typ 2, 5,0 m, 3-phasig, 32 A
Typ	Mobiles AC-Ladekabel, Mode 3
Herstellernummer	EVC-CBL-3-5-20
Funktion	Verbindung zwischen Ladestation und Elektrofahrzeug
Kompatibilität	SMA eCharger EVC22-3AC-20 und weitere Ladepunkte mit Typ-2-Steckdose
Ausführung	3-phasig
Kabellänge	5,0 m
Max. Ladestrom	32 A je Phase
Max. Ladeleistung	22 kW bei 400 V dreiphasig
Anschluss	beidseitig Typ 2 nach IEC 62196-2
Steckerschutz	Schutzkappe an beiden Steckern
Gewicht	2,37 kg
Hersteller	SMA Solar Technology AG

Datenblatt_SMA_eCharger.pdf

Dieses Produkt wiegt 2.4 kg.

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bis 30 kg	Paket	29,90 €
bis 60 kg	Spedition	69 €
bis 200 kg	Spedition	99 €
bis 250 kg	Spedition	129 €
bis 900 kg	Spedition	149 €
bis 1.200 kg	Spedition	199 €
bis 1.800 kg	Spedition	249 €
bis 2.000 kg	Spedition	279 €
bis 2.700 kg	Spedition	299 €
über 2.700 kg	Individuelles Angebot	auf Anfrage
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Fragen & Antworten

Häufig gestellte Fragen.

Passt das Kabel an den SMA eCharger?

Ja. Der SMA eCharger EVC22-3AC-20 hat eine Typ-2-Ladebuchse und wird ohne festes Kabel geliefert. Das AC-Ladekabel EVC-CBL-3-5-20 ist beidseitig mit Typ-2-Steckern ausgeführt und passt damit sowohl an die Ladestation als auch an Fahrzeuge mit Typ-2-Ladeanschluss.

Reichen 5,0 m Kabellänge aus?

In der Regel ja, wenn die Ladestation in der Nähe des Ladeanschlusses montiert ist. Die 5,0-m-Variante ist die kürzeste der drei SMA Leitungen und dadurch leichter und einfacher zu verstauen. Bei seitlich versetzter Wallbox oder wechselnder Parkrichtung sind 7,5 m oder 10,0 m die sichere Wahl.

Wie schnell lädt das Fahrzeug mit diesem Kabel?

Mit bis zu 22 kW. Die Leitung ist dreiphasig ausgelegt und für 32 A je Phase zugelassen, das ergibt bei 400 V Netzspannung 22 kW. Die tatsächliche Ladeleistung begrenzt das Fahrzeug, viele Modelle laden einphasig mit 7,4 kW oder dreiphasig mit 11 kW.

Lässt sich das Kabel auch an öffentlichen Ladesäulen nutzen?

Ja, an allen AC-Ladepunkten mit Typ-2-Steckdose. Solche Ladesäulen geben kein festes Kabel vor und setzen ein mitgeführtes Mode-3-Kabel voraus. Da beide Enden als Typ-2-Stecker ausgeführt sind, funktioniert die Leitung an der heimischen Wallbox und unterwegs gleichermaßen.

Ist für den Anschluss ein Elektriker nötig?

Nein. Das Ladekabel wird nur eingesteckt und erfordert keine Installation. Ein Elektrofachbetrieb ist ausschließlich für die Montage und den Netzanschluss der Ladestation selbst erforderlich, da der SMA eCharger fest an das Hausnetz angeschlossen wird.