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SMA
SMA EVC-CBL-3-10-20 Ladekabel Typ 2 für eCharger, 10 m, 32 A, 3-phasig
Preis inkl. 19% MwSt.
Das SMA AC-Ladekabel EVC-CBL-3-10-20 ist das originale mobile Ladekabel für den SMA eCharger. Es ist 10,0 m lang, dreiphasig ausgeführt, für 32 A je Phase zugelassen und überträgt bis zu 22 kW. Beide Enden tragen einen Typ 2 Stecker, dadurch passt es an den eCharger EVC22-3AC-20 und an öffentliche Typ 2 Ladepunkte ohne festes Kabel.
Das SMA AC-Ladekabel EVC-CBL-3-10-20 ist das originale mobile Ladekabel für den SMA eCharger und verbindet die Ladestation über 10,0 m Länge mit dem Elektrofahrzeug. Es ist dreiphasig ausgeführt, für 32 A je Phase zugelassen und überträgt damit eine Ladeleistung von bis zu 22 kW.
Die aktuelle Generation der SMA eCharger für den Heimbereich ist mit einer Typ 2 Ladebuchse ausgestattet. Das passende Ladekabel wird deshalb je nach Bedarf separat ergänzt. SMA bietet es in den Längen 5,0 m, 7,5 m und 10,0 m an. Diese Ausführung mit 10,0 m ist die richtige Wahl, wenn der Stellplatz weiter von der Wallbox entfernt liegt oder das Fahrzeug in wechselnder Ausrichtung geparkt wird.
Das Kabel ist beidseitig mit Typ 2 Steckern ausgeführt, der infrastrukturseitige Stecker trägt eine Schutzkappe. Dadurch lässt es sich nicht nur am eigenen SMA eCharger EVC22-3AC-20 nutzen, sondern auch an öffentlichen Typ 2 Ladepunkten ohne fest angeschlagenes Kabel. Nach dem Ladevorgang wird es abgezogen und mitgenommen, die Ladesteckdose der Wallbox bleibt durch ihren Shutter geschützt.
Eine Installation durch eine Elektrofachkraft ist für das Kabel nicht erforderlich, es handelt sich um ein reines Zubehörteil ohne feste Verdrahtung. Das Nettogewicht beträgt 4,1 kg, im Shop ist ein Versandgewicht von 5,0 kg inklusive Verpackung hinterlegt.
Produktvorteile
- Originalzubehör von SMA und damit ohne Kompatibilitätsrisiko am eCharger EVC22-3AC-20 einsetzbar.
- Dreiphasige Ausführung mit 32 A je Phase nutzt die volle Ladeleistung von 22 kW der Wallbox aus.
- Beidseitige Typ 2 Stecker machen das Kabel auch an öffentlichen Ladesäulen ohne eigenes Kabel nutzbar.
- Die Länge von 10,0 m erreicht auch entfernte Stellplätze und Ladeanschlüsse auf der abgewandten Fahrzeugseite.
- Die Schutzkappe am infrastrukturseitigen Stecker hält die Kontakte bei Transport und Lagerung sauber.
Lieferumfang
- 1 x SMA AC-Ladekabel EVC-CBL-3-10-20, Typ 2 auf Typ 2, 10,0 m, 3-phasig, 32 A
Bitte beachten Sie auch unsere SMA Wechselrichter und Speicher im Angebot: SMA Wechselrichter bei SolarOutlet und SMA Batteriespeicher bei SolarOutlet
| Typ | Mobiles AC-Ladekabel für Elektrofahrzeuge |
|---|---|
| Herstellernummer | EVC-CBL-3-10-20 |
| Funktion | Verbindung zwischen Ladestation und Elektrofahrzeug |
| Kompatibilität | SMA eCharger EVC22-3AC-20 und weitere Typ 2 Ladepunkte ohne festes Kabel |
| Kabellänge | 10,0 m |
| Ausführung | 3-phasig |
| Max. Ladestrom | 32 A |
| Max. Ladeleistung | 22 kW |
| Stecker fahrzeugseitig | Typ 2 |
| Stecker ladestationsseitig | Typ 2 mit Schutzkappe |
| Nettogewicht | 4,1 kg |
| Versandgewicht | 5,0 kg inklusive Verpackung |
| Verpackungsmaße | 340 x 180 x 480 mm |
| Weitere Längen | 5,0 m und 7,5 m als eigene Artikel erhältlich |
| Hersteller | SMA Solar Technology AG |
Dieses Produkt wiegt 5.0 kg.
Versandkosten für dieses Produkt einzeln: 9,90 €. Abholung in Stettfeld: kostenlos.
So einfach funktioniert unser Versand: Das Gesamtgewicht deiner Bestellung bestimmt die Versandkosten. Bis 30 kg liefern wir als Paket, darüber per Spedition auf der Palette mit telefonischer Ankündigung. Solarmodule reisen immer auf einer eigenen Palette und haben eine eigene Staffel. Alles kannst du auch kostenlos in 96188 Stettfeld abholen, meist schon nach 24 Stunden.
| Solarmodule | Preis | |
|---|---|---|
| 1 Stück bis volle Palette (36/37 Stück) | Spedition | 149 € |
| bis 40 Stück | Spedition | 169 € |
| bis 2 volle Paletten | Spedition | 249 € |
| bis 3 Paletten | Spedition | 349 € |
| über 3 Paletten | Individuelles Angebot | auf Anfrage |
| Gesamtgewicht | Versandart | Preis |
|---|---|---|
| bis 10 kg | Paket | 9,90 € |
| bis 30 kg | Paket | 29,90 € |
| bis 60 kg | Spedition | 69 € |
| bis 200 kg | Spedition | 99 € |
| bis 250 kg | Spedition | 129 € |
| bis 900 kg | Spedition | 149 € |
| bis 1.200 kg | Spedition | 199 € |
| bis 1.800 kg | Spedition | 249 € |
| bis 2.000 kg | Spedition | 279 € |
| bis 2.700 kg | Spedition | 299 € |
| über 2.700 kg | Individuelles Angebot | auf Anfrage |
| Abholung in 96188 Stettfeld | alle Produkte | kostenlos |
Bestellst du Solarmodule zusammen mit anderen Produkten, addieren sich beide Frachten, da Module auf einer eigenen Palette reisen. Batteriespeicher liefern wir immer per Spedition, da es sich um Gefahrgut handelt. Die genauen Versandkosten siehst du immer im Checkout. Alle Preise inklusive Mehrwertsteuer.
Fragen & Antworten
Häufig gestellte Fragen.
Passt das Ladekabel an den SMA eCharger EVC22-3AC-20?
Ja. Das EVC-CBL-3-10-20 ist das originale SMA Ladekabel für den eCharger EVC22-3AC-20 mit Typ 2 Ladesteckdose. Da es beidseitig mit Typ 2 Steckern ausgeführt ist, lässt es sich zusätzlich an öffentlichen Ladepunkten ohne fest angeschlagenes Kabel verwenden.
Welche Kabellänge ist die richtige?
SMA bietet das Ladekabel in 5,0 m, 7,5 m und 10,0 m an. Die 10,0 m Variante ist die richtige Wahl, wenn der Stellplatz weiter von der Wallbox entfernt liegt, das Fahrzeug in wechselnder Ausrichtung geparkt wird oder der Ladeanschluss auf der der Wallbox abgewandten Fahrzeugseite sitzt.
Mit welcher Leistung lädt das Kabel?
Bis zu 22 kW. Das Kabel ist dreiphasig ausgeführt und für 32 A je Phase zugelassen. Die tatsächliche Ladeleistung richtet sich nach dem Fahrzeug und der eingestellten Leistung der Ladestation, der SMA eCharger arbeitet im Bereich von 1,38 kW bis 22 kW.
Ist eine Installation durch eine Elektrofachkraft nötig?
Nein. Das Ladekabel wird lediglich eingesteckt und benötigt keine Installation. Eine Elektrofachkraft ist nur für die Montage und den Netzanschluss der Ladestation selbst erforderlich, das Kabel ist ein reines Zubehörteil ohne feste Verdrahtung.
Wie ist das Ladekabel zu lagern?
Trocken und ohne enge Knicke. Der infrastrukturseitige Stecker ist mit einer Schutzkappe versehen, die Verschmutzung der Kontakte verhindert. Ein Ladekabelhalter an der Wand hält das Kabel in Form und schützt die Stecker vor Beschädigung am Boden.
