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Sigenergy
Sigenergy Sigen EV DC Charging Module 25 kW DC-Wallbox, bidirektional V2X, CCS2 7,5 m
Preis inkl. 19% MwSt.
Abholung bei SolarOutlet - 96188 Stettfeld derzeit nicht verfügbar
Das Sigenergy Sigen EV DC Charging Module 25 kW ist eine bidirektionale DC-Wallbox mit 25 kW Lade- und Entladeleistung, CCS2-Stecker und fest angeschlossenem 7,5 m Kabel. Es arbeitet von 150 bis 1000 V mit bis zu 80 A, ist nach IP66 außentauglich und beherrscht Vehicle-to-Grid und Vehicle-to-Home. Der Betrieb setzt den Sigen Energy Controller voraus.
Der angezeigte Preis beinhaltet die 19 % Mehrwertsteuer.
Das Sigenergy Sigen EV DC Charging Module 25 kW mit 7,5 m Ladekabel ist eine bidirektionale DC-Wallbox für zukunftsfähige Ladeinfrastruktur. Mit seiner bidirektionalen Ladefähigkeit (V2X), einer Lade- und Entladeleistung von bis zu 25 kW und einem breiten Spannungsbereich von 150 bis 1000 V eignet sich das Modul für das DC-Laden moderner Elektrofahrzeuge, auch direkt mit Solarstrom. Die kompatiblen Elektroautos findest du hier.
Die intelligente Steuerung über die mySigen App sowie die robuste Schutzart IP66 machen das Gerät zu einer wartungsfreien und langlebigen Investition für jede anspruchsvolle Ladeumgebung. Dank des fest angeschlossenen 7,5 m langen CCS2-Kabels bleibt bei der Installation viel Spielraum. Der maximale Betriebsstrom beträgt 80 A, gekühlt wird über eine intelligente Luftkühlung.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis 60 °C bei einer relativen Luftfeuchte von 5 bis 95 %. Das Modul misst 700 × 270 × 260 mm und wiegt mit Kabel 39 kg. Der Zugriff erfolgt über RFID, die LED-Anzeige am Gerät oder die App.
Das Modul muss zwingend in Kombination mit dem Sigen Energy Controller betrieben werden. Die V2X-Funktionalität hängt zusätzlich von der Fahrzeugkompatibilität ab.
Bitte beachte: Kein Verkauf an gewerbliche Wiederverkäufer.
Produktvorteile
- Die V2X-Technologie erlaubt bidirektionales Laden, also Vehicle-to-Grid und Vehicle-to-Home, und macht das Fahrzeug zum Zwischenspeicher.
- Das Modul lädt direkt mit überschüssigem Solarstrom, statt ihn für 7,78 ct/kWh einzuspeisen.
- Mit 25 kW lädt das Modul doppelt so schnell wie die 12 kW Variante und gibt im V2H-Betrieb entsprechend mehr Leistung ans Haus zurück.
- Die geschützte Bauweise mit aktiver Kühlung und Schutzart IP66 macht den Betrieb auch in rauen Umgebungen wartungsarm.
- Fernwartung über OTA-Updates und Ferndiagnose spart Servicetermine vor Ort.
- Das vorkonfektionierte 7,5 m Kabel mit fest integriertem CCS2-Stecker vereinfacht die Installation.
Lieferumfang
- Ein Sigen EV DC Charging Module 25 kW mit fest angeschlossenem CCS2-Ladekabel von 7,5 m Länge.
- Der Sigen Energy Controller ist für den Betrieb erforderlich und nicht im Lieferumfang enthalten.
| Typ | bidirektionale DC-Wallbox (V2X) |
|---|---|
| Max. Ladeleistung | 25 kW |
| Max. Entladeleistung | 25 kW |
| Max. Betriebsstrom | 80 A |
| Betriebsspannungsbereich | 150 bis 1000 V |
| Fahrzeuganschluss | CCS2, fest integriert |
| Kabellänge | 7,5 m, fest angeschlossen |
| Betriebsarten | Vehicle-to-Grid und Vehicle-to-Home, Laden mit PV-Überschuss |
| Steuerung | mySigen App, LED-Anzeige und RFID |
| Schutzart | IP66 |
| Kühlung | intelligente Luftkühlung |
| Betriebstemperatur | -30 bis 60 °C |
| Relative Luftfeuchte | 5 bis 95 % |
| Abmessungen (B × H × T) | 700 × 270 × 260 mm |
| Gewicht | 39 kg inklusive 7,5 m Kabel |
| Voraussetzung | Betrieb nur zusammen mit dem Sigen Energy Controller |
| Herstellernummer | 11080021 (SigenStor EVDC 25 7.5S2) |
Dieses Produkt wiegt 39.0 kg.
Versandkosten für dieses Produkt einzeln: 69 €. Abholung in Stettfeld: kostenlos.
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| Solarmodule | Preis | |
|---|---|---|
| 1 Stück bis volle Palette (36/37 Stück) | Spedition | 149 € |
| bis 40 Stück | Spedition | 169 € |
| bis 2 volle Paletten | Spedition | 249 € |
| bis 3 Paletten | Spedition | 349 € |
| über 3 Paletten | Individuelles Angebot | auf Anfrage |
| Gesamtgewicht | Versandart | Preis |
|---|---|---|
| bis 10 kg | Paket | 9,90 € |
| bis 30 kg | Paket | 29,90 € |
| bis 60 kg | Spedition | 69 € |
| bis 200 kg | Spedition | 99 € |
| bis 250 kg | Spedition | 129 € |
| bis 900 kg | Spedition | 149 € |
| bis 1.200 kg | Spedition | 199 € |
| bis 1.800 kg | Spedition | 249 € |
| bis 2.000 kg | Spedition | 279 € |
| bis 2.700 kg | Spedition | 299 € |
| über 2.700 kg | Individuelles Angebot | auf Anfrage |
| Abholung in 96188 Stettfeld | alle Produkte | kostenlos |
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Fragen & Antworten
Häufig gestellte Fragen.
Welche Systemkomponenten sind für den Betrieb nötig?
Das Modul muss zwingend zusammen mit dem Sigenergy Sigen Energy Controller betrieben werden, ein Solobetrieb ist nicht vorgesehen. Die Kopplung erfolgt auf der Gleichstromseite, dadurch kann Solarstrom ohne Umweg über den Wechselrichter direkt ins Fahrzeug fließen. Die Steuerung läuft über die mySigen App.
Was bringt die 25 kW Variante gegenüber der 12 kW Version?
Die doppelte Lade- und Entladeleistung. Statt 12,5 kW sind 25 kW möglich, der maximale Betriebsstrom steigt von 40 auf 80 A. Das halbiert die Ladezeit und erhöht die Leistung, die das Fahrzeug im Vehicle-to-Home Betrieb ans Haus zurückgeben kann. Abmessungen und Gehäuse bleiben identisch.
Welche Fahrzeuge unterstützen bidirektionales Laden?
Nur Fahrzeuge, die V2X über CCS2 freigegeben haben. Die reine Ladefunktion arbeitet mit jedem CCS2-Fahrzeug im Spannungsbereich von 150 bis 1000 V, das Rückspeisen ins Haus oder ins Netz hängt dagegen von der Fahrzeugfreigabe ab. Sigenergy führt die kompatiblen Modelle in einer eigenen Liste.
Ist die Montage im Freien zulässig?
Ja. Das Gehäuse erfüllt Schutzart IP66, ist also staubdicht und gegen Strahlwasser geschützt. Der Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis 60 °C bei 5 bis 95 % relativer Luftfeuchte. Gekühlt wird über eine intelligente Luftkühlung, Wartungsarbeiten entfallen weitgehend.
Wie wird das Gerät aktualisiert?
Über OTA-Updates aus der Ferne. Sigenergy kann Firmware einspielen und eine Ferndiagnose durchführen, ohne dass ein Techniker anreisen muss. Der Zugriff vor Ort erfolgt über RFID-Karte, die LED-Anzeige am Gerät oder die mySigen App auf dem Smartphone.
